工程监理制30周年纪录片巡拍系列报道之二十五
2017-11-22      
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工程监理制30周年纪录片巡拍系列报道之二十五

 

逸群监理在兴延高速:桥隧接力减少“翻山越岭”

  11月9日晚11点半,华北摄制组一行乘车到达北京市延庆区,为第二天的拍摄提前做好准备。11月10日一早,摄制组来到北京逸群工程咨询有限公司兴延高速公路工程第二总监办,该公司办公室主任曾东平、总监办总监徐国斌等人与摄制组经过短暂的沟通和商讨之后,立即一同到施工现场拍摄监理人员的日常工作情况。

  在拍摄过程中,徐国斌告诉记者,兴延高速公路一路上通过桥梁、隧道穿山过岭,整个工程桥隧占比高达64%。其中,桥梁工程施工过程程序多、工作面大、平行和立体交叉作业频繁,目前营城子互通立交B1、B2、B3、B5匝道与京藏高速公路衔接处进度受到影响,并存在交通导改区域受限问题,影响施工进度。而隧道施工是本段施工控制工期的关键工程。目前石峡隧道左右洞掌子面围岩差,揭示围岩破碎。泥化严重,裂隙水发育,影响施工进度。

  针对这些困难,他们根据桥梁施工进展情况,适时增加现场监理员的数量,使监理控制工作有效、到位;对施工中可能出现的问题进行分析,并提出预控措施,将出现问题的几率降到最低;并大力推广首件验收制和样板管理制。在隧道方面,他们认真慎重地做好测量控制检查工作;针对复杂地质条件突出抓好初期支护的质量;抓好进洞、出洞的前期准备工作;因地制宜审核开挖方式与支护型式;及时掌握地质变化信息,准确修正支护要求;督促施工单位建立监测保证措施等。

  在安全方面的工作情况,徐国斌说道,2016年7月19日北京市遭遇了大暴雨,由他们总监办承担监理的第二合同段施工现场地处山区,且沟深极长,因此出现了山洪。总监办接到暴雨预报后提前组织施工现场人员做好防洪防汛安全教育,在暴雨来临之前有准备的安全有序撤离,未有人员伤亡。今年,他们一直针对季节性施工作业的预防措施落实情况组织检查,主要进行了防汛安全检查、防森林火灾检查及节假日安全检查。

  北京兴延高速公路南起西北六环双横立交,北至延庆京藏高速营城子立交收费站以北。路线全长42.2千米,其中平原段约17.8千米,山区段约24.4千米,途经昌平、延庆两区。

记者:王威

 

 

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